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Wild Mouse présente au parc : Nouveauté 2014 ? [MAJ p.44 ]
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nicoh81
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 0:36    

Oui un coaster du style pegasus ou un train de la mine

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Maverick
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 7:17    


Citer : nouvellestar57c'est un genre de grand huit cette wild mouse en moins dangereux? Si elle appartient au parc et qu'elle est en bon état, qu'ils la montent.


Moins dangereux... Euh, non, pas vraiment... C'est assez violent, que ce soit en virages ou en freinage...

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spider
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 9:00    

Il faut voir dans quelle état elle est, et si la direction décide de la garder il faudra non seulement la repeindre mais aussi l'intégrer qu'on est pas l'impression que ce soit une attraction de foire...

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Love The Corrs - Love Andrea - opé WL 2003 et 2004

Parcs visités hors Walygator Parc :
-Belgique : Bellewaerde Park, Bobbejaanland, Plopsaland, Plopsa Indoor, Walibi Belgium, Aqualibi, Océade
-France: Disneyland Paris, Walt Disney Studios, Fraispertuis City, Parc Astérix, Nigloland.
-Allemagne : Europa Park, Phantasialand, Movie Park
-USA : Universal Studio L.A.

Home Park : Walibi Belgique & Aqualibi (Golden Pass)
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Maverick
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 9:34    

L'avantage aussi de laisser tranquile l'espace Marais et d'utiliser plutôt la Garden est qu'on peut aller coller la Wild Mouse près des arbres, car il faut qu'il y aie des "fonds" à la Wild Mouse. A la place du marais : 1) l'espace est limité 2) elle est en plein milieu du jeu de quilles.

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Shadowdefiler2
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 12:19    

Oui en plus comme dit précédemment, il y a tellement d'espaces vides à combler dans le parc avant cela.

Surtout si on imagine un éventuel départ de Tang'Or qui a déjà coûté bien cher pour pas grand chose à la nouvelle direction.
On en saura plus quand le découpage thématique sera fait déjà.

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Bye bye Waly 1.0!
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killer
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 13:31    

si cela serai possible de caser wild mouse dans un batiment se qui ferai un dark ride et sa permetrai de ne plus voir tous ces poteau qui font moche...

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Waly vers l'infini et au dela...
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Maverick
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 14:20    

Déjà dit à l'époque : une wild mouse standard en indoor serait un suplice, car ce qui permet d'aténuer les coups est de voir le parcours.

Pour les zones thématiques, le fait qu'ils partent un peu dans tous les sens me font demander ce qu'on aura vraiment en 2014. Déjà en 2013 entre les différentes choses annoncées et ce qui s'est vraiment passé y a eu pas mal de différences, alors penser tellement à 2014 alors qu'il n'y a eu que 3 week-end d'ouverture est largement prématuré.

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Brice57
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 14:25    


Citer : killersi cela serai possible de caser wild mouse dans un batiment se qui ferai un dark ride et sa permetrai de ne plus voir tous ces poteau qui font moche...


Tout est possible, cacher les coasters dans des hangars pour éviter les dépenses en thématisation et s'en foutre plein les poches c'est digne de Walt Disney Imagineering... laugh.gif

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toitoinedu54
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 14:31    

J'avoue qu'une Wild Mouse dans le noir, ouille ! On a fait plus doux et fluide comme coaster. Un E-Powered ou un Spinning, je dis pas, mais une Wild Mouse... ^^

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snipi54



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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 15:13    

Comme d'autres, je crois que cette Wild Mouse est bonne à mettre à la ferraille ou à revendre. Je ne comprend même pas comment ce type d'attraction peut avoir sa place dans un parc, c'est inconfortable, c'est laid, difficile à intégrer..

En plus, elle n'a pas été monté, ça fait 4 ans qu'elle pourrie dehors.

C'est une idée à oublier.

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Brice57
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 15:51    

Reverchon avait effectué des tests avec le proto d'un nouveau train pour Wild Mouse à Bagatelle semblant rendre les virages plus amortis : Malheureusement il n'y a qu'une vidéo de test à vide : http://www.youtube.com/watch?v=hEnL93iijDY

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Maverick
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 16:16    

Les virages ça va encore. Ce sont ces tuuuuuuuuuuut de freins qui vous freinent brusquement, que ce sont aux freins de bloc ou au frein final.

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toitoinedu54
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 16:31    

Peut-être juste une question de réglages pour les freins non ?

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Maverick
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 18:43    

Euh, pas vraiment... C'est assez systématique à toutes les Wild Mouses, quel que soit le constructeur (Mack, Zamperla, Maurer, ...) C'est le système de sections courtes qui fait que le freinage doit être énergique, car le freinage doit être sur une courte distance.

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Brice57
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Posté le : Mer 19 Jui 2013, 18:51    


Citer : MaverickEuh, pas vraiment... C'est assez systématique à toutes les Wild Mouses, quel que soit le constructeur (Mack, Zamperla, Maurer, ...) C'est le système de sections courtes qui fait que le freinage doit être énergique, car le freinage doit être sur une courte distance.



Les freinages de trims peuvent très bien se faire par à-coups et en douceur si le block suivant est libre winkle.gif

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